Mostrando postagens com marcador reforma. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador reforma. Mostrar todas as postagens
quinta-feira, 24 de setembro de 2026
quinta-feira, 15 de maio de 2025
segunda-feira, 13 de maio de 2024
Minha opinião sincera sobre as reformas nas calçadas da cidade (Gestão Chinchilla - Abril e Maio de 2024) (parte 2)
Continuando sobre as estruturas das calçadas, no sábado, dia 11 de Maio de 2024, podemos notar uma coisa: que apesar da mudança em alguns pontos, a prefeitura só consegue fazer coisas erradas assim mesmo. Notem, de frente ao Paço Municipal, há essa rua ao qual colocaram do outro lado dela uma rampa. Dessas novas, com faixa amarela antes, que termina, como mostrei antes, falha. Já que elas não chegam na descida desses lugares. Dito isso, temos mais outro problema.
Essas duas rampas não ficam de frente a outra. Uma está do lado da faixa branca, e a outra está na direção correta. É tão difícil para uma prefeitura fazer o básico disso? O que fará com que eles tenham que recolocar novamente as pedras e o cimento!
Mas eu gosto te falar desgraça pouco é bobagem! E a falha consegue ser próxima de outra. Recentemente apenas, o pessoal pensou "temos que colocar uma rampa para atravessar o OUTRO LADO da Avenida República". O problema é que, além da descida que fica do lado da Óticas Max ser ruim, devido a que fica próxima do Paço Municipal, essa "nova" rampa foi colocada apenas agora. Por qual motivo não colocaram isso desde sempre? Com os bloquetes já sendo trocados agora? Não se pode mexer na feira, pois a vice-prefeita estava lá, por acaso? Já que é ela que organizou e organiza aos sábados ela. Pois não vejo outro motivo para mexerem apenas agora naquele ponto da rua. Tem a questão da incompetência da gestão, mas ai é outro ponto.Agora, notem o seguinte nessa calçada. Essa fica na frente da Galeria, a antiga Fábrica de Juta, centro urbano e comercial da cidade. Conseguiram reparar nos problemas aqui? Bem, vamos por partes: além da falta da tal faixa amarela que deve ser usada para as pessoas com deficiência visual, tem outro detalhe gravíssimo aqui. As pedras estão soltas. Não há apenas um relato, mas diversos, em que as pessoas conseguiram se machucar sem querer nesses bloquetes que são pesados.
Dito isso, a maioria das pessoas, em diversos pontos da Avenida República, reclamam pois fica óbvio a falta de cuidado com os pedestres. Querer parecer bem feito, não significa isso. Só que fizeram as pressas. E sejamos francos: quantas pessoas vocês não devem ter ouvido falar que se machucou antes, ou depois dessas construções apressadas.
Na rua Sebastião Claudiano, parecem que esses bloquetes estão sendo colocados também. E eu até pensei, "bem, eles devem estar finalizando, então, não farão uma burrada dessas aqui". Ai, eu me vejo enganado.
Acontece que esse trecho não está pronto da calçada. Mas então, por que mais a frente está pronto? Está até com a faixa amarela ali. Não poderiam primeiro fazer, ao menos, as parte desse lugar, mais próximo das pontas? Faria mais sentido, já que assim, terminaria mais rápido. Isso sem contar, que o Ki De Boi fica na esquina do lugar. Ou seja, a poeira dessas construções vai para dentro de um estabelecimento com carnes, um açougue. Eles poderia ter eliminado esse problema tão rápido quanto colocaram essas pedras por todo aquele ponto a frente. Meu Deus
Acontece que esse trecho não está pronto da calçada. Mas então, por que mais a frente está pronto? Está até com a faixa amarela ali. Não poderiam primeiro fazer, ao menos, as parte desse lugar, mais próximo das pontas? Faria mais sentido, já que assim, terminaria mais rápido. Isso sem contar, que o Ki De Boi fica na esquina do lugar. Ou seja, a poeira dessas construções vai para dentro de um estabelecimento com carnes, um açougue. Eles poderia ter eliminado esse problema tão rápido quanto colocaram essas pedras por todo aquele ponto a frente. Meu Deus
domingo, 5 de maio de 2024
Minha opinião sincera sobre as reformas nas calçadas da cidade (Gestão Chinchilla - Abril e Maio de 2024)
Começo aqui explicando algo: quando eu faço críticas a prefeitura, aos empresários e, até mesmo, para a população, eu me pauto em fatos que eu vejo pela cidade ou notícias de veículos de informações, como jornais, sites e outros pontos confiáveis de informação. Já usei antes outras fontes antes, não tão seguras e me arrependo amargamente. Dito isso, esse novo texto usa minha atual visão sobre fatos que vejo na cidade de forma bem pessoal.
Estão ocorrendo pela cidade, diversas reformas com relação as calçadas. Elas que eram antes com pedras azuis, brancas e vermelhas (por algum motivo, isso me lembra a França e a Revolução Francesa, não sei o motivo), agora estão com bloquetes cinzas cobrindo toda a Avenida República. Tem também uma faixa amarela, feita de modo auxiliar os com deficiência visual. Vamos colocar o ponto positivo
Fazer essas faixas amarelas para pessoas com necessidade especial, foi uma boa ideia. E o tom amarelo foi uma boa opção de cor. Afinal, nem toda a pessoa com deficiência visual está completamente sem visão, possuindo porcentagem mais baixas ou altas (70 ou 50%, por exemplo).
Mas os elogios param aí. Pois nessa faixa já há falhas. Muitas delas foram colocadas de qualquer maneira por toda a cidade. Desde algumas colocadas em ziguezague, até que foram deixadas quebradas. No primeiro caso, imagine uma pessoa com necessidade sem poder caminhar de forma reta, ela pode pensar que não verdade está em outro ponto da calçada. Lembrando que esse caminho torto na linha amarela fica na frente da prefeitura. Já o segundo caso é complexo, pois necessita da colaboração da população. Entretanto, tem tantos desses blocos amarelado quebrado que parecem ter gastado pouco neles. Eu digo uma frase, que repito aqui: acessibilidade sem inclusão é capacitismo.
Sem contar que muitas pessoas me fizeram notar coisas que as rampas para os deficientes estão muito mal elaboradas. As faixas amarelas param antes das rampas que levam a rua. E são mal colocadas no chão até mesmo para um cadeirante usar o espaço. Algumas faixas amarelas só foram colocadas DEPOIS de boa parte da calçada já ter sido mexida! O que remete a canos estourados diversas vezes pela cidade! Não era possível fazer um serviço adequado desde o começo?
Bem, já que falamos disso, os blocos foram colocados de forma desregular. Seja quando foram retirados os antigos ou colocados os novos, há relatos pela cidade de pessoas tropeçando e caindo no chão devido a essa reforma mal planejada. Isso sem contar carros que subiam em estacionamentos, como o de frente a Drogaria São Paulo, que "testavam" seus amortecedores, devido a falta de uma calçada. Se vão mexer, fecha logo o estacionamento para não dar prejuízo ao motorista e, naquele ponto, prioriza o trabalho ser mais rápido.
As faixas de acessibilidade estão mal colocadas de maneira tão porca, que uma boa parte dos bloquetes deverá ser retirada para então arrumarem. Tem esquinas que deveriam estar sendo feitas com os bloquetes, mas estão sendo feitas com o cimento de forma apressada e sem cuidado. E o pior que já ocorreu nas últimas semanas e meses.
Para terminar, isso compromete os serviços locais, atrapalhando eles de diversas formas: acesso, seja a pé ou devido a carros, a poeira que vai nos alimentos e produtos diversos, a segurança de caminhar pela cidade, entre outros. Aliás, esse último só foi pensado nas últimas semanas, quando estão terminando os serviços nas calçadas pela avenida.
quarta-feira, 5 de julho de 2023
A polêmica da pista de skate
No dia 24 de Junho de 2023, as obras para modernização e melhorias da pista de skate de Santa Isabel completaram exatos 51 dias de atraso. A pista que deveria ter sido entregue aos esportistas no dia 5 de Maio, encontra-se completamente destruída. A tão esperada entrega, deverá atrasar ainda mais, pois a Prefeitura quebrou o contrato com a empresa responsável nesta semana.
Em publicação no Diário Oficial a prefeitura de Santa Isabel informou que rescindiu, unilateralmente, o contrato celebrado com a empresa Skate Parks Engenharia LTDA para a reforma da pista de skate do Monte Serrat, situada nas imediações do Ginásio Municipal de Esportes.
De acordo com o secretário de Governo, Felipe Nabil, a quebra do contrato se fez necessária pois a empresa descumpriu diversas cláusulas: “Nos reunimos nesta semana, com os skatistas da cidade, que esperavam, assim como nós, ansiosos pela entrega da nova pista, mas a empresa não cumpriu com o seu compromisso firmado. Vamos fazer todas as penalizações possíveis a ela, a fim de responsabilizá-la judicialmente por isso”, explicou Nabil.
O secretário Municipal de Esportes, Edson Rodrigues informou que a obra seria retomada em breve, e que a Prefeitura convocaria a empresa que ficou em 2º lugar na licitação para que dê continuidade na obra. A modernização da Pista de Skate do Monte Serrat está avaliada em R$284.800,91.
A empresa, com sede em Brasília, enviou uma nota de esclarecimento à Prefeitura justificando o atraso nas obras de reforma da pista de skate da cidade. Segundo Davi de Oliveira Lima, o excesso de chuvas foi o motivo do atraso. Ele garante que em 45 dias a obra estará concluída, desde que não volte a chover.
Após meses de atraso, prefeitura de Santa Isabel rescindiu contrato com a empresa que venceu licitação para reformar a pista de skate do Monte Serrat.
Pessoas estão falando nas redes sociais sobre isso e demonstrando sua insatisfação tanto com a empresa quanto com a prefeitura. Sobre a Skate Parks, sua única ação até então foi a demolição. E isso não impedirá a mesma de levar uma multa por todo esse atraso.
Já pelo lado da prefeitura, há até um vídeo pelo atual gestor do executivo (Carlos Chinchilla) que dizia estar começando a reforma em 9 de Março de 2023. Entretanto, a postagem aqui é em Julho, então notamos a falta de consideração desse setor pelos skatistas.
Isso pode ocorrer por conta da mudança de gestão. O acordo foi firmado no governo Fábia Porto, mas assumido e a pista destruída no de Carlos Chinchilla, que era até o vice da prefeita anterior. O que demonstra que ele não poderia estar inconsciente da situação da pista antes de tudo chegar a esse ponto. Então, podemos falar de no mínimo, procrastinação por parte da prefeitura. Assim como da empresa.
Mas isso se demonstra ser mais por questões de tratar a pista como supérflua. Como é um esporte, visto pela grande maioria conservadora e antiga da cidade, de pouca importância (mesmo que o Brasil esteja se tornando um expoente com diversos novos prodígios), não chega a ser interessante. Entretanto, tanto o prefeito, como os vereadores notam que isso pode gerar problemas.
Os esportistas estão revoltados com a prefeitura, já que primeiro, sempre demoram a responder suas necessidades. E quando o fazem, nunca é com um prazo ou resposta satisfatória sobre o assunto. Talvez por muitos serem jovens que estão preocupados com seu espaço de lazer, diferente dos mais velhos preocupados com as festas e eventos que poderão ser afetados. Ou por ainda, não chamar a atenção, ao ponto de ser alvo de mais cuidado.
A empresa, com sede em Brasília, enviou uma nota de esclarecimento à Prefeitura justificando o atraso nas obras de reforma da pista de skate da cidade. Segundo Davi de Oliveira Lima, o excesso de chuvas foi o motivo do atraso. Ele garante que em 45 dias a obra estará concluída, desde que não volte a chover.
Após meses de atraso, prefeitura de Santa Isabel rescindiu contrato com a empresa que venceu licitação para reformar a pista de skate do Monte Serrat.
Pessoas estão falando nas redes sociais sobre isso e demonstrando sua insatisfação tanto com a empresa quanto com a prefeitura. Sobre a Skate Parks, sua única ação até então foi a demolição. E isso não impedirá a mesma de levar uma multa por todo esse atraso.
Já pelo lado da prefeitura, há até um vídeo pelo atual gestor do executivo (Carlos Chinchilla) que dizia estar começando a reforma em 9 de Março de 2023. Entretanto, a postagem aqui é em Julho, então notamos a falta de consideração desse setor pelos skatistas.
Isso pode ocorrer por conta da mudança de gestão. O acordo foi firmado no governo Fábia Porto, mas assumido e a pista destruída no de Carlos Chinchilla, que era até o vice da prefeita anterior. O que demonstra que ele não poderia estar inconsciente da situação da pista antes de tudo chegar a esse ponto. Então, podemos falar de no mínimo, procrastinação por parte da prefeitura. Assim como da empresa.
Mas isso se demonstra ser mais por questões de tratar a pista como supérflua. Como é um esporte, visto pela grande maioria conservadora e antiga da cidade, de pouca importância (mesmo que o Brasil esteja se tornando um expoente com diversos novos prodígios), não chega a ser interessante. Entretanto, tanto o prefeito, como os vereadores notam que isso pode gerar problemas.
Os esportistas estão revoltados com a prefeitura, já que primeiro, sempre demoram a responder suas necessidades. E quando o fazem, nunca é com um prazo ou resposta satisfatória sobre o assunto. Talvez por muitos serem jovens que estão preocupados com seu espaço de lazer, diferente dos mais velhos preocupados com as festas e eventos que poderão ser afetados. Ou por ainda, não chamar a atenção, ao ponto de ser alvo de mais cuidado.
Marcadores:
Carlos Chinchilla,
esporte,
Fábia Porto,
pista de skate,
reforma,
Secretária Municipal de Esportes,
skate,
Skate Parks Engenharia
sábado, 13 de agosto de 2022
A praça da controvérsia histórica
Com a mudança da praça que fica ao lado do Colégio Objetivo, no bairro 13 de Maio, ocorreram diversas críticas a isso. A maioria dos moradores locais não queriam isso, além de não preservar o que já havia existido ali de modo algum.
Essa nova praça, seria a Dario Vieira de Paula, totalmente reformada depois da adoção, feita pelo colégio, se um espaço público. Podemos mesmo falar que o espaço não estava sendo bem conservado pelos órgãos públicos - inclusive os atuais - entretanto, a reforma continuou.
Segundo o que se fala, uma das novidades seria um pedaço da calçada original de uma capela que existiu no local nos anos 40.
E o doutor Isaias Bueno, citou que no tempo em que estudou no colégio que ficava no Casarão (a frente da citada praça) existia uma capela antiga, de taipa, coberta de sapé há muitos anos abandonada, substituída em 1712 pela Igreja do Rosário. No começo, ela serviria de velório, mas na década de 40 o prefeito da época, mandou demolir, inclusive causando revolta da população. Lembrando que isso são dados de registro oral, por parte do advogado. O que significa que não existe nenhuma prova material sobre isso, ao menos, em nenhum momento isso foi citado.
O prefeito Carlos Chinchilla, no poder no período da "nova praça" disse que isso servirá de exemplo, pois incentiva outras empresas a cuidarem do patrimônio público. Na verdade, isso está muito longe da verdade com relação a praça. Pois pense comigo: se a praça é tão importante e ocorreu uma reforma e não uma RESTAURAÇÃO, parte do caráter histórico se perdeu para sempre. Se for comprovado que ali havia indícios de 1610, mexer sem o devido cuidado é um crime contra a história municipal, e até mesmo, estadual.
É bizarro que essas pessoas não vejam que tem historiadores dispostos a estudar isso, dentro e fora da prefeitura. Mas não, fazem as coisas sem os cuidados acadêmicos necessários.O prefeito Carlos Chinchilla, no poder no período da "nova praça" disse que isso servirá de exemplo, pois incentiva outras empresas a cuidarem do patrimônio público. Na verdade, isso está muito longe da verdade com relação a praça. Pois pense comigo: se a praça é tão importante e ocorreu uma reforma e não uma RESTAURAÇÃO, parte do caráter histórico se perdeu para sempre. Se for comprovado que ali havia indícios de 1610, mexer sem o devido cuidado é um crime contra a história municipal, e até mesmo, estadual.
sexta-feira, 6 de julho de 2018
Reforma ou restauração?
Antes de tudo como são a restauração e reforma dos quais estou falando?
Bem:
- na restauração, as pessoas envolvidas tentam preservar características e detalhes que identifiquem as construções ou obras, nos fazendo imaginar de que época são. Já que determinados traços nos auxiliam a saber em que ano foram criadas, ou ao menos, ter uma noção de onde e quando. Evitando ao máximo fazer alterações, e caso isso seja necessário, o mínimo possível. É bem comum que determinados pontos onde estão certos edifícios ou estruturas, tem sua parte elétrica e hidráulica trocados. Desde que não altere a estética original desses lugares.
- agora na reforma, devem usar as partes das construções que mais agradam visualmente. Alterando determinados pontos para modificar aquilo que considerem necessário para deixar contemporâneo a estrutura. Nesse caso, não é necessário nenhum tipo de técnica para conservação. Sendo que na verdade, o que mais se preza são formas de manter todo espaço seguro.
Dito isso, vamos por partes. Quando falamos sobre restauração, devemos saber que estamos falando sobre algo visualmente mais bonito, porém muito custoso, financeiramente falando. O motivo esta que quando fazemos isso, a estrutura que mexemos dessa forma deve manter certos aspectos do ano em que o edifício ou estrutura foi construído. Assim, são quase sempre, ou materiais da época, ou produtos específicos. Não sou um especialista no assunto, mas realmente é algo mais complexo e que gasta bem mais que uma reforma.
Reforma é algo mais simples e menos custoso. Tanto que o uso desse termo pode ser utilizado até mesmo para casas comuns e uma reestruturas delas. Basicamente, é colocar uma "nova roupagem" em uma estrutura. O problema esta que isso desvaloriza culturalmente certo item histórico. Pois muitas vezes, ele perde qualquer característica que possuía. Sem contar que em uma cidade que muitos consideram (ou é conhecida como turística), seria bom termos algo "original", se me entendem.
Mas isso vai de cada um, e só coloco isso aqui como parte de minha visão sobre o assunto.
Assinar:
Postagens (Atom)

















